Ciudad y transporte: el binomio imperfecto

accesibilidad actividades adaptar ámbito área metropolitana aumento autobuses automóvil autopistas blico Bronx calle cambio características Catalunya central centro Cerdà ción circulación ciudad moderna ciudadanos ciudades Ciutat Vella coche concentración concepto congestión construcción construir Corbusier coste cotidiana crecimiento Degani desarrollo desplazamiento diferentes dinámica diseño distancia económica elementos espacial espacio urbano espacio-tiempo estrategia estructura etapa Europa ferrocarril ferroviario funcional funciones Gràcia Ildefons Cerdà Île-de-France implantación incluir incorporación incremento industrial inicia innovaciones integrada interurbanos línea líneas localización MAPA Maresme mediante medios de transporte metro Metropolitana de Barcelona Milán modelo morfología movilidad mundo nivel nómicos organización Oyón peatón periferia plan planificación población políticas de transporte primera proceso producción productiva propuestas proyectos radial RATP realizar recorridos red viaria región regional relación Sarrià segunda guerra mundial servicios siglo XIX sistema social suburbanización territorial trans transformación transporte colectivo transporte mecánicos transporte privado transporte público transporte urbano tranvías tren urba urbanística utilización vehículo velocidad