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para la cria, y comedero del Pecado abunda mas, que en la Occidental: lo que parece diò motivo à eta Nacion para etablecerfe alli con preferencia à otro parage; y ā los France/es para no frequentar la Occidental tanto como la del Petit Nord,

85o Poco tiempo pudo etàr nuetra Equadra fondeada en aquel Puerto, porque el havere empezado à experimentar los Yelos, hizo aligerar la falida el dia 21. de Noviembre, en el qual faliendo del Avra con la vaciante fe hizo à la vela con todas las Embarcaciones, que fe havian juntado alli, y etando ya fuera del Puerto e le unieron otras muchas de las que etaban en las demàs Avras, fiendo en todas de 6o. à 65. de todos tamaños, y hechuras: entre ellas fe hallaban dos Fragatas de à 4o. Cañones, las quales havian permanecido haciendo el Coro, para que no peligrafen en los Puertos los que etaban en pe ca, con algun Corario Frances, que intentae forprenderlos. Asi fe continuò el Viage con los regulares accidentes de una Navegacion hata que entró la Equadra en el Puerto de Plimouth el 22. de Diciembre de mañana, à excepcion del Sunderland, que continuó, y dió fondo à las 3. de la tarde en la Rada de Dalmouth.

851. En el tiempo que permaneció la Equadra en Terranova, y en el de travesia hata llegar à Inglaterra fe experimentaron varios Temporales, que por där idea de los que fuelen correr en etos Mares à proporcion de las etaciones no ferà mal oida fu relacion. El dia 3. de Noviembre, aunque ventó recio por el 0./fe,y amenazaba algun fuerte Temporal, abonanzò depues fin haver fobrevenido; pero el 1o. del mimo mes empezando à ventar por el Noroe/te fe declaró Temporal, y duró dede las 2.

Part.II. Yyy de

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Cap. X.

de la tarde hata las 2. de la mañana figuiente, y palada
fu mayor fuerza, fe convirtio en Nieve, y Aguaceros. El
dia 14. empezó a ventar recio de de por la mañana, y al
medio dia era ya un fuerte Temporal por el Nordo/fe, y
E/norde/te; mantuvofe por eta parte hafta el 1 5, que lla-
mandofe por la mañana al Norte, continuó con la mima
fuerza; pero à las 4 de la tarde empezó à calmar; y ā eto
fobrevino Nieve, y depues el dia 17, y figuientes las he-
ladas, que obligaron à la falida de aquella Isla.
852 Etando yà en el viage fe obervò el 22. de
mifmo Noviembre, que empezó à ventar fuerte por el
E/te, y al figuiente 23. ya era Temporal declarado, que
durò hafta el 26, en que mitigandofe la violencia del
Viento fe llamò al Sudoeffe, y empezó a abonanzar el
Mar, y ferenare el tiempo, aclarandofe la Athmophera,
que havia etado cubierta de Neblina epea. El 27. del
mimo empezó à ventar recio por el Sudoeffe, y asi per-
maneció por eta parte, y por la del Sur, y Oe/fe fin de-
caecer hata el 4 de Diciembre, que llamandoe al No-
ro/te fe moderò fu fuerza, y aclaró. Depues etuvieron
por el Noroe/le, y Norte, y de aqui à el Norde/fe, y Ete
permaneciendo hata que el 2 1. de Diciembre calmaron,
y llamandofe en la tarde al Sir, y Sur/udoe/fe fue forzoo
bordear à la entrada de la Canal; y etando en 48.g. 45.
m. de Latitud fe fondo, y hallaron 78. brazas de Agua en
fondo de Arena menuda blanca, que es la feñal ditintiva
de fu principio.
853 El Puerto de Dalmouth es una Rada, ò Bahia
abierta, donde tiene fu asiento la pequeña Poblacion del
mifmo nombre: las Campañas todas llenas de Caferias, cu-
ya vita, y la perpectiva de las pequeñas eminencias, ô
Cer-

Cerros, que interrumpen las Llanuras del Pais; el verdor de los Prados; las labores de la Tierra, (porque todas lo etàn fin deperdicio de alguna) y la harmonia de los Arboles en las diviiones, ô linderos de las que pertenecen à diftintos dueños, hacen un apacible recrèo. Aqui folo nos detuvimos lo precio, que tardó en haver Viento feguro para llegar a Port/mouth; que era el Puerto detinado para toda la Equadra; y haviendo faltado el dia 28. à el Sudogfie, y Oe/fe, nos hicimos à la vela, y entrando el 29. ¿ el Canal Occidental, que forma la Isla de Wight, y la Tierra firme, fondeò el Navio como à las 1o. del dia en la Bahia de Spiteal, en la qual fe hallaban tambien al ancla fiete Navios de tres Puentes, que montaban defde 9o. à Ioo. Cañones: de alli fuy yo conducido al Pueblo de Fareham ditante 3. leguas de Porfmouth, donde fe me havia detinado la refidencia de Priionero,como la de fu habitacion à los demàs de la Capitulacion de Luis Bourg quedando los demàs por entonces en la penalidad de una prifion, porque no permitia mas deahogo en el arbitrio de los Comiarios, lo etrecho de las Órdenes, con que fe hallaban; el Capitan del Sunderland fupo de fuerte en eta ocafon manifetar con todos fu generoidad, y cortejo en el trato, y diftincion de los Priioneros, à proporcion de fu caracter, que no contento con franquear fu Mea, y à fu imitacion los demàs Oficiales, en la duracion del Viage, fe contituyó en las primeras folicitudes de nuetro alivio cafi general Abogado para confeguirnoslo; con lo que fe hizo digno acreedor à nuetras gratitudes, y memoria.

854 Nuetra llegada à Inglaterra fue à tiempo, que aún duraba la revolucion fucitada en ella con el motivo del Principe Carlos Eduardo, que hacia fus nuevos esfuer

Part.II. Yyy 2. ZOS

Cap. X.

Cap. X. zos, aunque con el poco fruto, que es notorio, para recu

perar el Trono de fus Mayores; cuyo accidente daba poca eperanza de un buen recibimiento à los Priioneros, que depues de tanto trabajo nada defeaban como el decano en el logro de la libertad: pero como los recelos, que en tales cafós hace concebir una prudente Politica, y tal vez vuelve precios la irregular conducta de algunos, que no teniendo el debido concepto en los auntos del honor, no encuentran embarazo en faltar à la confianza,y à la fé publica, huvieen fido caufa para que fe tuviefe mayor cuidado con los Prifioneros de Guerra, refultó de ello à todos proporcionalmente mayor etrechèz, y no tanta libertad como antes de aquel fuceo fe les havia podido di

enar: no obtante los favores, con que fe emeraron en diftinguirme llevados de fu hidalgo proceder, los Cavalleros Comiarios de Prifioneros Mr. Pu/ey Brook, que lo era de los France/es al mimo tiempo, que Intendente de Port/mouth, y Mr. William Rickman, de los E/pañoles, fueron tales, que pudieron muy bien devanecer en el animo las penfiones de mi contitucion, y cai hacerme olvidar de los antecedentes infortunios con las ventajas, y apacibilidad de trato, que à competencia reconocia en los dos: el primero, à quien no debiera yo palar fin hacer un gran. de elogio, fi no temiee, que mi agradecimiento ni tendria batantes expresiones, con que hacerlo correpondiente à fu merito, ni caudal para dibujar las altas calidades, y prendas de prudencia, capacidad, politica, y manejo de negocios, que adornan fu Perona, fe portaba de tal fuerte en el de Comilario de Priioneros France/es, que contituyendofe Protector general de ellos procuraba där frequentes pruebas de fu general inclinacion à hacer bien,

y

y no le faltaban motivos de dare à conocer por los efec- Cap. X.

tos favorables, que cada uno en si experimentaba.
855 El otro Comilario de los Priioneros E/pañoles
Mr. William Rickman, à cuyo cargo deberia yo haver eta-
do, fi la circunftancia de haver fido Priionero en Navio
Francès no huviele intervenido, no necesitò eta parti-
cularidad para que obrando en el para conmigo la reco-
mendacion de E/pañol, dexaffe de hacerme participante en
los beneficios, y atenciones, con que fe ha hecho digno
acreedor à la general gratitud, y à el reconocimiento de
toda la Nacion E/pañola; pues fu afecto, è inclinacion à
nuetros Oficiales, dede que al principio de la Guerra, y
toma del Navio la Prince/a empezaron à fer detinados en
aquellas inmediaciones, fue tal, que brindandofe à fu
¿ , y cuidado, no folo con Perona, si tambien
con fu Cafa, y una Quinta ditante como medio quarto
de legua del Lugar de Titchfield nombrada Posbrook, y de
Fareham en el camino de Londres cofa de tres millas, obtu-
vo del Almirantazgo el logro de fufolicitud, defempeñan-
do tan à beneficio de los mimos Priioneros ete minite-
rio, que no folo experimentaban en el afabilidad, buen
trato, y proteccion para la negociacion de fu depacho,
fino tambien el alivio en fus etrecheces, unos con las li-
monas de Ropa, con que los focorria para fu abrigo, y
otros con las cantidades de dinero, que de fu caudal les
fubminitraba con franqueza, para que no carecielen de
lo que necesitaban ¿ decencia, y manutencion, por
no batar la racion, que diariamente les etaba asig-
nada.
856 Uno, y otro pues fe ofrecieron à intereare en
la principal folicitud de mi depacho para con el Almiran-

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