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Cap.VII. del Público, no menos que para honor de los Autores se

le dè à cada uno la parte , que le corresponde , especificando lo que ha contribuído su merito al adorno , y perfeccion total de la Obra. Baxo de esta precisa consideracion se determinò Don Forge Juan à fabricar una Carta de aquellas Costas , y Mares , cuyo trabajo emprendió , teniendo ya recogidos todos los elementos , y noticias à el condu centes , despues que salió de la Concepcion para restituirse à España , logrando en el Viage concluirle.

767 Es de suponer , que al passo que requieren estàr acompañadas las obfervaciones, tanto de Latitud, como de Longitud , fobre que empieza à fabricarse una Carta, de toda exactitud , no es necessario,

que

sean tan repetidas, o en numero tan crecido, que se situen por ellas todos los Cabos , Puntas , Ensenadas , Islas , Arrecifes , y generalmente toda la Costa aun hasta aquellos parages, que son de menos consideracion ; mayormente quando corren las Tierras en una cierta disposicion , y de modo que no haya grandes variaciones en la direccion de las Costas inclinandofe à veces Norte Sùr ; à veces para el Este Oestez y encaminandose en otras partes por rumbos distintos. Quando hay esta variedad es forzoso sitúar por medio de observaciones ciertas todas las Puntas , ò Cabos, donde la Tierra se tuerce , para que despues no tengan yerro las otras intermedias. En el Mar del Sur, donde la Costa sigue por la mayor parte Norte Sur, y con muy pocas irregularidades, es mas dissimulable el no ser las observaciones en tanto numero, que puedan situarse

por

ellas todos los Puertos ; porque su escasez se suple con las direcciones observadas repetidas veces por sus Prácticos , ò con las Derrotas, que hacen estos en pequeñas distancias ; las

qua

les

les conviniendo siempre entre sì, y con los informes por Cap. VII. otra parte adquiridos, se confirma su verdadera disposicion , y parece , que bien colocados aquellos parages mas principales por medio de Observaciones, no se debe recelar error en los intermedios.

768 Ya queda advertido antes el yerro, que cometen los Pilotos de aquel Mar en los viages del Perú à Chile, considerando esta Costa mucho mas Oriental de lo que es en realidad, por no atender à el curso de las Aguas : de esto nace , que todas las Cartas fabricadas alli , estèn sujetas al mismo defecto, y que se experimente, por ser las Corrien, tes desiguales, que unas veces conviene el Punto con el aterrage ; pero otras , y es lo mas comun, no : afsi aplicando el defecto à la Carta , quando en la realidad no proviene de ella , todas se hallan defectuosas. Si

para

formar esta nueva se empleassen las Longitudes , que establecen aquellos Derroteros, es cierto , que no feria mas exacta, que las otras ; porque en las mismas Longitudes iria embebido el error: para dexar pues de incurrir en el se litùan por observacion los lugares mas notables, y despues

que no lo son tanto , por la direccion , y distancia , à que corresponden respeto de aquellos, como queda ya explicado. Hay sin embargo algunos intervalos, adonde ha sido preciso ajustarse à los Diarios,è Informes de los Piz lotos faltar otro recurso mas cierto, y seguro ; pues las pocas ocasiones de que passen alli Sugeros capaces para hacer observaciones , ha dificultado el obtener todas las que serian necessarias; mayormente siendo tan estendido,y vafto aquel País. Por esto se nos dispensarà el que nos dilatémos algo en dàr razon individual del modo, con que se construyò toda la Carta ; para que con este conocimiento Part.II,

los

por

pues

Ooo 2

Cap. VII. pueda el que la usare hacer de cada una de sus

partes

el juicio , que corresponde , sin equivocar aquellas, que en la realidad estàn bien situadas, con las otras à quienes les falta este grado de perfeccion.

769 Toda la Costa perteneciente al Reyno de Nueva España , y Tierra Firme desde el Puerto de Acapulco hasta la Punta de Mala en la Ensenada de Panamá se situò

por

las Cartas, y Derroteros de aquel Mar, cuyas Latitudes han fido observadas en repetidas ocasiones por los Pilotos de èl; y como esta Costa corre Este Oeste, haciendo alguna inclinacion para el Noroeste, y Sueste , de haver en ello algun error , deberà recaer en las distancias de unos parages à otros ; pero como la mayor parte de las Embarcaciones, que salen de Panamà para aquellos Puertos , la coftéan , y lo executan frequentemente las menores , yendo reciprocamente de unos à otros, las tienen tan averiguadas, y conocidas sus direcciones, que no debemos persuadirnos à que pueda caber sensible error en ellas : efto no sucede con las Islas de los Galapagos , que Equadòr , y su inmediacion ; porque son muy pocos los que las descubren , por no necessitarlo en las derrotas de sus viages : assi vàn puestas segun las Cartas de aquel Pais, y las Relaciones de algunos Derroteros, y sin la correspondiente seguridad, tanto en la exactitud de su situacion, como en la certeza de su numero.

Panamà es un punto principal de esta Carta ; y aunque además de la ocasion de haver estado nosotros en ella , huvo la de passar por alli el Padre Fevilleè, ni

por unos , ni por otros se logrò el determinar su Longitud inmediatamente por medio de observacion ; porque ni era tiempo , en que se pudiessen observar las Immersiones , ò

Emer

estàn en el

770

771

Emersiones de los Satelites de Jupiter , ni se ofreciò la coyun- Cap. VII. tura de Eclypse de Luna , por quien poderla concluir ; esto no obstante, como se podrà ver en el Cap.II. Lib.III. Part.I. de este Viage , se deduce la Longitud de Panamà

por

la observada en Portobelo , y la derrota hecha desde este à aquella Ciudad, con tanta exactitud , que la diferencia, que puede haver entre ella , y la verdadera , no serà fensible; y afsi podemos assentar, que este punto està situado en la Carta con bastante precision.

La Costa , que ligue desde Panamá hasta el Rio de las Esmeraldas , ò Puerto de Atacames , se situò siguiendo las Relaciones mas exactas de los Pilotos , que

tienen frequentada esta Navegacion ; comprobandose de que comparada despues con los diversos Planos , que hay de sus intervalos en punto grande , concuerdan estos en quanto à las Longitudes con las que se infieren de las Relaciones, у assi es sin duda el que no haya en ello error de monta.

772 El Puerto de Atacames , Cabo de San Francisco, La Canoa , Cabo Passado , Puerto Viejo , y Manta están situados por las observaciones de Latitud, que practicaron alli M. Mr. Bouguèr , y de la Condamine , y por una Carta , que formaron de este pedazo de Costa, de

cuya

exactitud no cabe dudarse , respecto a la que es propia en Sugetos de ef

ta classe.

773 Guayaquil , que debe atenderse como otro punto principal en esta Obra , no tuvo tampoco observacion por donde inmediatamente se concluyesse su Longitud; pero à una diferencia muy corta se consigue infiriendola por la de Quito ; respeto de que descubriendose el Cerro de Chimborazo desde la misma Ciudad de Guayaquil, y de la Puna , se demarcò de uno , y de otro parage ; Y.

hallando

fe

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Cap.VII. se aquel Cerro quasi entre los que componian la série de

los Triangulos de la Meridiana, no huvo dificultad en cono,
cer su verdadera situacion.

774 Tumbez, Payta , Sechura , Lambayeque , San Pet
'dro ,Truxillo , Santa , La Barranca , Chancay , y Lima estàn
colocados por observaciones de Latitud propias , y Lima
por las de Longitud , que tambien se practicaron alli ; pe-
ro desde este Paralelo hasta el de la Concepcion las Latitudes
de los Puertos de Arica , Ylo, Valparayso, y la Concepcion en
parte , y las Longitudes todas lo están

por

las observaciones, que practicò allà el Padre Feville¿, à excepcion de los dos ultimos que sus Latitudes estàn arregladas à las que observamos. Los intervalos de Costa, que médian entre unos, y otros puntos , assi en esta distancia, como en las anteriores, y no menos en las que siguen hafta Cabo de Hornos van aco: modadas à los Derroteros ; y en estos se han procurado seguir los mas exactos con la comprobacion de haverlos haHado justificados en los viages, que se nos ofrecieron : del mismo modo se procediò en la eleccion de los informes de los Prácticos;pero como los de aquel Mar solo conocen halta Chiloè, que es lo mas al Súr,hasta donde navegan,y desde allà en adelante no hay seguridad , ni en los antiguos Derroteros , ni en los informes de los modernos, fue preciso variar el methodo en este particular, quedando supuesto antes , que las Islas de Juan Fernandez se sitúan en quanto à Latitud

por

observacion Maritima , que Don Jorge Juan
hizo en ellas con el Instrumento de reflexion de la inven-
cion de Mr. Hadley, y en quanto à Longitud por la distancia
concluida entre ellas, y Valparayso en los repetidos Viages,
que ocurrieron.
775 La Costa, que continua desde la Isla de Chiloè ácia

el

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