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guas. Etando à la capa en la noche fe fondô, y encon-
traron 6o. brazas de Agua fondo de Lama. -
738 El dia 29. à las 7#. de la mañana fe decubriò à
el 0e/te la Isla de Tabago, y al medio dia la pequeña Isla de
San Gil ditante de la antecedente 2. leguas ácia la parte
del Norde/te: eta demoraba al Sur diftancia de 33. a 4. le-
guas; y era la Latitud obfervada à la mima hora de 1 1.3.
y 36. m.
739 Segun las obervaciones de Longitud hechas en
Valparay/o, y la Martinica, y deduciendo de ellas la de la
Isla de Tabago folo tuvo de yerro el Punto de T)on forge
juan 35. leguas, que es batante jultificacion depues de
una tan dilatada Travesia: de que fe concluye, que no ex-
perimentaron corrientes en ¿ de Hornos; y que en la
diferencia de un mes de haverlo paado la Deliberanza fo-
brevino la mutacion de tenerlas entonces, y no fer feni-
bles depues. Los tiempos, que experimentaron, lo indi-
caban en alguna manera; porque aunque huvo Vientos
por el Suele quando lo palamos nofotros, no fueron tan
contantes, como los que acaecieron à la Lis con Tempo-
ral; prueba evidente de que ya reynaban etos Vientos con
mas frequencia: y fiendo asi,interrumpian el curo de las
Aguas, deteniendolas en el que llevaban para la parte del
E/te. -
74o Dede la Isla de Tabago profiguieron fu derrota
para la Martinica; y ā ete fin governaron toda la noche
del 29. entre las Islas La Barbada, y San Vicente: al figuien-
te dia 3o. creyendo hallare entre aquellas Islas, por ha-
ver governado al N# N 0, no fe vió ninguna Tierra: el
dia. de Julio etaban en 14 g. 34 m. de Latitud, y por
la etima un grado al 0ccidente de Tabago; por cuyo punto
Part II. Mmm 2. de-

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Junio de 1745.

Julio de 1745.

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debia etàr la Fragata obre la Isla de la Martínica; pero la Tierra no fe dexaba vèr: eta tan grande diferencia en el corto tiempo de dos dias de navegacion hizo concebir,que provenia de corriente; pero la mayor dificultad etaba en averiguar ácia que parte havian llevado fu curo, i para el Oriente, ô para el 0ccidente: en tal duda fe ofreció à la confideración como medio para haver de falir de ella, la cadena de Islas, que forma cordon defde la Granada hata la Martinica; por entre las quales parecia imposible poder paar fin avitar alguna de ellas, aunque huviele fido de noche; porque ademàs de haver etado etas claras, fe tenia gran vigilancia en ello por lo mucho, que importaba fu cuidado. Por eto fe concluyô, que no podia etär las Corrientes la havrian llevado para el Oriente: en eta peruaion fe governó al S 0.0 para encontrarla, y haviendo navegado asi 3 o leguas fin llegar à decubrir Tierra alguna, hechas de nuevo otras reflexiones, aunque dudando fiempre el que etuvieen à la parte del 0./te de la Martinica, fue precio governar al Norte, fin faber ya, adonde fe hallaba la Embarcacion, para no exponere à el peligro, de que etando à el 0ccidente, y governando como la ingladura anterior, quedae fotaventada de los Puertos de Puerto-Rico, ô Santo Domingo, y en mayor peligro, que nunca, para tomar alguno: el Viento era por el E/nordeffe, y ciñendoe à el quanto fue posible, fe avitó el dia 4. à las 3;. de la tarde la mediania de la Isla de Puerto-Rico, que fue de grande alegria para todos, tanto por haver alegurado Puerto, quanto por haver falido con felicidad del peligro de las Islas Granadillas, donde, fiendo el mayor Canal, que dexan entre si, de 3.à 4 le

la Fragata à la parte del Occidente de la Martinica, y que guas, fin vere ninguna Tierra llevaron las Corrientes à la Embarcacion por fu mediania, de modo que no tocale en los ecollos, que de una, y otra parte le amenazaban el naufragio. Por el cálculo, que Don forge Juan concluyò

o depues , halló que la noche que governaron entre las I.

las Barbada, y San Vicente, les llevaron las Corrientes al
0e/fe 42. leguas con corta diferencia; y aunque ninguno
ignoraba, que el curo continuo, y regular de las Aguas
en aquellos parages cercanos à la Martinica, es para el Oe/-
te, fe les hacia dificil el palar entre las Islas fin decubrir
alguna, etando tan inmediatas unas de otras, la noche
clara, y el cuidado de todos con la mas activa vigilancia.
741. La noche del dia 4. fe mantuvieron parte à la
capa, y parte navegando con poca vela para acercare à
la Canal, que fe forma entre la Isla de Puerto-TRico, y la
de Santo Domingo, con el deignio de hacer derrota para el
Guarico llamado tambien Cabo Francés. El dia 5. à las 6. de
la mañana demoraba la Punta del Sudoe/fe de la Isla de
Puerto-TRico al Norte, como 4. leguas de ditancia, y ha-
viendofe acercado hata etar como 2. leguas folamente, fe
empezó à vèr el fondo, (que era de Piedras) con toda cla-
ridad, y fondando fe encontraron 7. brazas de Agua: por
eto fe arribó para el 0./fe, y navegando asi coa de dos
horas, permanecia fiempre el mimo fondo de 7. brazas,
pero haviendo cogido depues 2 o, fe volviò a poner en
derrota la Fragata.
742. A las 11. del dia fe decubrieron por la Mura de
fotavento dos Navios, que parecian grandes, y temiendo
fueen Enemigos, viro de bordo la Fragata, y ellos exe-
cutaron lo mimo, largando toda la vela. Al medio dia

fe obervaron, 18.g. 7. m. de Latitud, y entonces demo- d

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Julio de 1745.

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raba la Isla Defecheo al Nà N 0, ditancia de 5. leguas: el
Viento era poco por el Noroeffe, los dos Navios Corarios,
(que tales fe creyó fueen) etaban en calma, con cuya
ventaja fe pudo mantener fiempre la primer ditancia, en
ue fe decubrieron; y llamandofe el Viento al Norte algo
¿ al tiempo de querere poner el Sol, fe corrió del
bordo del EN E, para acercare à la Tierra, y librare
de las dos Embarcaciones con el recurfo de barar, quando
la necesidad lo pidiee. El Viento fe llamò depues al
EN E, y como los Corarios quedaron al S 0, fe hizo
derrota al Norte, y montó la Isla Defecheo, palando co-
mo dos leguas por fu barlovento. El Viento refrecò lo
batante, y à las 11. de la noche fe empezó a governar
al Noroeffe, haciendo fuerza de vela à todo riego, con
cuya diligencia el dia 6. de mañana ya no fe veia ni Tier-
ra, ni Corarios.
743 El dia 7. à las 6. de la mañana, fe diò vita à
Cabo Frances el Viejo à ditancia de 5.leguas; fe fue co-
teando, y à medio dia fe obervó la Latitud de 19.g. 55.
m: por la qual fe concluye la de aquel Cabo à muy corta
diferencia de 19.g. 4o. m. y aunque la Tierra de él, que
fe abanza à el Mar, es baxa, la interior de fu vecindad
forma montes bien altos.
744. El dia 8. à las 6. de la mañana demoraba la Pun-
ta de la Grange al Sur, ditancia de 5. leguas; y à medio
dia folo ditaba la Fragata del Puerto de Guarico coa de 3.
leguas: alli fue precio ponere à la capa para eperar
Práctico; y llegado ete dirigió la Fragata al Puerto, en el
qual dió fondo à las 2. de la tarde en 8. brazas de Agua
fobre fondo de Lama, y como un quarto de legua ditan-
te de la Ciudad.

Las

Las Variaciones, que fe obervaron en todo el

dicuro del Viage, fon las que fe figuen, y las Longitu

des contadas del Meridiano de Valparay/o.
Latitudes. Longitudes. Variaciones, y fu epecie.
G. M. G. M. G. o -
48. 45 Autral 1o. 3 o occidental 14. 3o. Nordete.
57. I 5. O9. 3O. Oriental. 2.4. 3O.
49. 3O. 2 3. 3O. I9. OO.
4o. oo. 27. 3O. I4. OO.
38. I 5. 2 9. OO. I2. . 3O.
37. I 5. 3O. OO. I 2,. OO.
36. I 5. 3O. 45. 1 I. OO.
35. Oo. 3I. 4.O. IO. 3O.
33 - 2 5. 33. 3O. O9. OO.
27. Oo. 36. I 5. O4. OO.
2 2. I 5. 38. 45. O2,. OO.
I 5. 3 O- 37. OO. OI. 3o.
7. 3O. 4. I. OO. OO. OO,
1. I 5. 4-3. I 5. o2. 1 5. Noroete.
O. OO. 4.4. OO. O3. 3O.
9. 3 o Boreal. 38. 3o. OI. 3O.
1 I. I 5. 28. Oo. OI. OO.
II. I 5. 14. OO. o4. oo. Nordete.

En el Cabo Francés, ô Guarico 5.g. 15. m. 746 Llegó la Fragata al Puerto del Guarico en ocaion tan oportuna, que fe etaban eperando alli 5. Navios de Guerra, los quales fe hallaban en Leogan (que es otro Puerto de las mimas Plantaciones France/as) y debian comboyar una Flota de Navios Marchantes para Europa:

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