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del 8amco fe inferia etar ya bien cerca de la Tierra, haviendo diminuido 1 1. g, jutos de Longitud, y confirmandolo la mucha cantidad de Juncia, Palos, y Ramazones, que fe veian fobre el Agua: con efecto fe decubrio al medio dia, aunque à grande diftancia,y à las quatro de la tarde fe percibio con toda ditincion, bien que por fer muy baxa, y rafa, fue precio mantenere toda la noche bordeando con poca Vela hata el dia figuiente, que à las 6: de la mañana fe reconoció la Isla de E/catari, que età al Norte del Puerto de Luis Bourg, coa de 5. leguas; y como el Viento fe mantenia por el Sudog/e , y las Aguas llevaban la Fragata para el Norte, fue precio bordear.

72 o A las 6. de la mañana el dia 13. fe decubrió un Tergantin, que bordeaba fobre la Cota, haciendo diligencia para coger el Puerto de Luis Bourg de la TDeliberansa fe le largo la Vandera France/a, y el correpondió con otra igual; però tiro dos, o tres Cañonazos, que por entonces no dieron cuidado alguno, por haverfe dicurrido fuefen para advertir à las Barcas de peca, que etaban fuera, fe retiraen al Puerto, por no tener feguridad de que fuele France/a la Embarcacion; y asi fe vió que inmediatamente empezaron aquellas à ponerfe en camino para entrar en el: una hora depues como à las 7. de la mañana fe vieron alir de Luis Bourg dos Navios, y fe creyó que fue fen de alguna Equadra France/a, que huvieffe alli, y que faldrian con el avio del Bergantin à reconocer la Embarcacion, que bordeaba fobre la Cota, por fi fuee de algun Corario Bo/fonés, que intentale inquictar las Barcas de la peca: con que tampoco dieron cuidado, mayormente viendolos alir del Puerto con Vanderas France/as;

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y el uno con Gallardete; y que tanto las Fortalezas de
Luis Bourg, que ya fe alcanzaban à ditinguir bien, quan-
to las Embarcaciones, que etaban en fu Puerto, las te-
nian. Aqui es forzoo dexar à la confideracion el júbilo,
que recibiria nuetro animo, pareciendonos aquel el fin
de nuetros temores, la feguridad de los riegos, el alivío
de los trabajos de una tan dilatada, y penofa navegacion,
y el deahogo à los palados infortunios; porque lo corto
de fu duracion no permite, que nos detengamos en pon-
derarlo, para que à fu vita aparezca tanto mas vivo
el fentimiento de haver con el pronto defengaño CIl COI1-
trado burladas todas nuetras eperanzas , y mentidos to-
dos nuetros aprehendidos bienes.
72. 1 Etabamos ya tan inmediatos à los dos Navios,
que falian del Puerto, que fe iba à echar el Bote al Agua
para que palae un Oficial a bordo del que hacia de Co-
mandante entre los dos, y fe havia defarmado la Artillería
para faludarle : el mas pequeño , que era una Fragata de
5o. Cañones, venia delante, emparejô con la nuetra,
y cayendo obre ella, diò à conocer por la Gente y len-
guage no fer France/a; lo que inmediatamente fe confir-
mò, porque largando fu propia Vandera, y tirando un ca-
ñonazo a bala, rompió la hotaga de Velacho, y hizo,
que eta Vela fe viniele abaxo: à cuyo tiempo etaba ya
por el cotado de etribor el Navio grande; y no fiendo
posible, que midiele fuerzas contra dos enemigos tan
fuertes una Fragata tan endeble, fe arrió la Vanderá Fran-
ce/a, y fe apoderaron de ella los Enemigos, fin dàr mas
tiempo, que el que tardó en deatracare de fu cotado el
Bote de la menor Fragata enemiga, que lo tenia en el
Agua, y palar a ocupar la nuetra, con la qual fe retitu-

ye

yeron vitorioos tan à poca cota al Puerto. • 722. Lo ineperado de ete accidente, mudando repentinamente la naturaleza de nuetros afectos, arratrò Agoto de tambien con ellos el etado de nuetras fortunas, y de 1745. nuetras premeditadas idéas: nuetro palado regocijo, fue * forzoo quedae fufocado en la cuna, que le fabricò el defeo; nuetro decanfo convertido en principio de nuevos trabajos, e incomodidades, tanto mas infoportables, quanto à la pérdida de la hacienda, fue alli regular, y configuiente el vivir reducidos à una racion corta, y obre; y finalmente perdida la libertad, donde creíamos ¿ alegurado, y donde haviamos juzgado tuvieffen fin tantos fobrealtos, y contratiempos, alli volvieron à ICI14l CCI. 723 El mayor de los dos Navios Ingle/es, que montaba 6o. cañones fe nombraba el Sunderland mandado por Mr. fuan le Bret; y la Fragata de 5o, Cañones llamada el Sixter, por Mr. Phelipe Durel, que fue à quien fe rindió la nuetra. 724 Etos Capitanes, cuyas acciones en eta ocaion mas parecieron hijas de unos Minitros totalmente abandonados, y ciegos al furor de la codicia, que del honor, que ¿ à Oficiales de un Monarca, como el de Inglaterra, y de una Nacion tan culta, y politica, como aquella, hicieron, que en las circuntancias del trato fobrepujaffe à la futancia de la pérdida el modo, e indignidad, con que fe portaron. A mi me ferà permitido el omitir fus particularidades, tanto por no renovar en fu relacion el fonrojo, que me caufaria el traerlas à la memoria, y al que leyere fu irregularidad , quanto porque no parezca que en fu decripcion fe propala la pluma mas allā Part.II. - Lll 2. de

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de lo que preferiben los limites de la verdad, los repetos
de la moderacion, y las leyes de la Hitoria; y asi batarà
decir, que todos dede el Marinero hata el mas caracteri-
zado huvieron de fufrir el fenible golpe de un rigurofo
regitro; que en aquellos llegó hata el lance de poner-
los en cueros, porque no fe pudiele ocultar el menor
real de plata, y en los de mayor gerarquia à poco menos;
fiendo los Capitanes Ingle/es los que, acafo por animar
con fu exemplo, fe dedeñaron menos de intervenir por
fus manos en el empleo de tal indignidad; porque fin duda
las acciones, que à nofotros, y à qualquiera caufarian em-
pacho, y verguenza para executarlas, y aun verlas en per-
fonas de tal caracter, alli las debiò de cohonetar la fedin-
faciable del Oro. Toda la generoidad que ufaron con no-
fotros, fue dexarnos la ropa del propio ufo, que pudo e-
capar de las manos de los Marineros regitradores, y fran-
quearnos el Capitan fu cafa, reducida a una yerma ha-
bitacion, de que fe havia apoderado entre las que dexa-
ron los France/es, quando de refultas de la toma de la Pla-
za, y Puerto de Luis Bourg (de que fe hablarà depues) fue
fu Vecindario remitido a Francia; de la que no fe fervia
por mantenere à bordo.
725 Por lo tocante à mis Papeles, dede que nos hici-
mos à la vela de la Isla de Fernando de Noroña,havia apron-
tado, como es regular, todos los Planos, y noticias que
pudieran fer de perjuicio, fila degracia las ponia en ma-
nos de los Enemigos; los Pliegos del Virrey del Pero, y
otros que traía à mi cuidado; los quales en el combate
etuvieron prontos para ir al Agua; y encargados el Capi-
tan , el Apoderado de los Fletadores, el Maetre, y Oficia-
les de echarlos, luego que llegale el cafo de que yo mu-
riefe fin tener tiempo para hacerlo: como fiempre etu-
vieron prevenidos para ete fin, luego que reconoci no
fer ¿ dexar de quedar priionero, los libertè de
caer en las manos enemigas, arrojandolos al Agua; pero
todos aquellos, que comprehendian la medida de los Gra-
dos, Obervaciones Atronomicas, y Phificas, y noticias
Hitoricas , quedaron prefervados de eta diligencia : y
como entre Gente, que etimaba en poco, ô nada, todo
lo que no era Plata, u Oro, corrian gran peligro de que fe
perdieen, ô confundieen entre los muchos de otros va-
rios afuntos, que recogian , previniendo yo ete riego,
depues de haver intruído à aquellos Capitanes de lo que
contenian, y del interès, que todas las Naciones de Europa
havian tomado en el fomento de eta emprea, confe-
gui, que mirandolos con alguna mas atencion, los fepa-
raen de los demàs, y los remitieen al Comandante de
aquella Equadra, en cuyo poder etuvieron hafta
que con migo fueron remitidos à
Inglaterra.

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