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en otra parte; al ponerfe el Sol fueron muy grandes las Cap. I. bandadas de ellos, que volaban todos à el 0./te, lo que nos firvió de batante feñal para conocer no etàr lexos la Mayo de Isla, que fe bucaba. Eltos Pajaros, a quien los France/es 1745. nombran Fou, ô Loco por fer bobos, fon del tamaño de Patos; el ala grande, y corba; el color de toda fu pluma parda tirando à negro; para volar hacen mucho movimiento en todas las alas, y zabullen con tanta violencia, como los Guanaes para coger el Pecado.

647 Como dos à tres horas antes de decubrir la I. la, fe vieron Rabijuncos, Aves, que por lo poco que fe apartan de Tierra, firven de feñal para conocer fu inmediacion: fon del porte de un Palomo; el pecuezo corto, y gruelo ; la cabeza pequeña; toda fu pluma blanca, y fin ninguna pinta; la cola larga , y hecha en figura de un junco; y fiendo como de media pulgada de diametro en fu nacimiento, figue redonda por todo fu largo hata rematar en punta; por cuya razon les dan el nombre de Rabijuncos; nunca fe apartan de Tierra mas que de ocho à diez leguas.

648. Dede que empezaron à vere los porados, y Bomitos, fue aumentando la abundancia de etos ultimos Pe cados,à proporcion que diminuiamos Latitud,y al mimo repeto viendofe Atunes, y mucha cantidad de Voladores: de todos fe cogieron algunos, pero fe hizo digno de notar que ni los Bonitos, ni los Atunes picaban fino de le que

empezaba à romper el dia hata coa de las fiete de la
mañana quando mas, ô de tarde dede que el
Sol etaba para ponere hata
que obcurecia.
369 %
Part.II. Eee CA-

Cap. II.

C A P I T UL O II.

Reflexiones/obre el Viage por Cabo de Hornos; noticia de las
Corrientes, y Vientos, que /on regulares en e/fa Travesia; de
los Tiempos, que en ella/e experimentan 3 y de las Varia-
ciones de la Aguja , que /e ob/ervan de/de la Con-
cepcion ha/ta la Isla de Fernando
de Noroña.

649 Ede que fe puieron las Fragatas à hacer camino al Oeffe por la Latitud de la Isla hata que etuvieron Norte Sir con ella,fe navegaron 5.g. 45. m: no obtante todos los mas,que haviamos llevado cálculo de la Derrota, ô Punto, (fegun llaman los Pilotos) nos confiderabamos al Occidente de ella, pero nos hacia creer no fer cierto la Variacion, que fe obervaba en la Aguja; por la qual conociamos, que las Embarcaciones etaban muchó mas al Oriente, que lo que nofotros las congeturabamos; fiendo la caufa lo mucho, que las Corrientes tiran para aquella parte, pues fegun los varios Derroteros France/es, que fe hallaban à bordo de la Deliberanza, todos convenian en eto, y algunos referian, que al tiempo de aterrar, fe havian hallado con el Navio mas de 3oo, leguas al Oriente de lo que lo confideraban por fu cálculo: con todo Yo no quife en todo el viage hacer correccion à la Derrota por ete particular, llevado de dos motivos: el primero de poder conocer à lo ultimo la cantidad, de que las Aguas nos llevaban para aquella parte; y el fegundo de no cometer un nuevo error haciendo una correccion incierta, fi no las havia, ô no convenian con mi juicio; porque en opoficion de aquellos, que las han encontrado tan violentas, otros no han hallado ningunas: eto ultimo experimentaron las mimas tres Fragatas à la ida, quando entraron en el Mar del Sur, y fegun me informó el Capitan de la Deliberanza, no haviendo hecho cafo de las Corrientes, quando paso el Cabo por los 62. grados de Latitud, convino bien fu Punto con el aterrage; y ā otros varios France/es ha fucedido lo mimo; por el contrario algunos han experimentado, que creyendofe en el Mar del Sir, fegun el parage , donde por fu Punto confideraban la Embarcacion, han governado al Norde/fe, y no encontrando la Tierra dentro de aquellos terminos regulares, llegaron à conocer, que no havian palado el Cabo, y volviendo la Derrota para el Oe/fe lo han confir

mado con la Cofta del Bra/il, ô de Buenos-Ayres.
65 o A la una de la tarde el dia 2 1. de Mayo etaba-
mos Norte Sur con la Isla de Fernando de Noroña, y tres
quartos de legua ditantes de ella por la parte del Norte; y
allifegun mi cálculo fe hallaba la Fragata en 29.g. 56. m.
al Oriente de la Concepcion; pero arreglandofe à la moder-
na Carta France/a corregida, y hecha fegun las oberva-
ciones, con que los Academicos de las Ciencias han determi-
nado las Longitudes de todos los parages del Mundo, fe
halla Oriental eta Isla repeto de la Concepcion 42 g. 32 #. m;
fiendo la diferencia entre lo concluido por mi Derrota,
la verdadera Longitud de la Isla 12.g. 363. m. es eta
la cantidad, de que las Aguas llevaron con fu infenible
curo la Fragata al Oriente, mas de lo que el impulo del
Viento la hacia navegar para aquella parte.
651 El dia 15. de Mayo antes que fe empezára à go-
vernar al Oe/fe, fe havia hablado con la Fragata la Marque-
a de Antin, y fuCapitan dixo, que aquel diafe hallaba por

Part.II. Eee 2. fu

Cap. II. Cap. II.

fu cálculo al Oriente del Meridiano de la Concepcion 45.g. 3. m. entonces me confideraba yo 34 g. 19. m. con que aquel fe hacia mas Oriental de 1o.g., 44; m. y asifolo tendria de diferencia, quando llegó à la Isla, coa de dos gra

dos, de cuya cantidad le llevaron para el E/te las Aguas

mas de lo que el havia hecho juicio. El Capitan de la Deliberanza etaba el mimo dia 15. al 0riente del propio Meridiano de la Concepcion 39.g. 15. m. eto es 4 g. 56.m. mas que Yo; y asi quando llegó al Meridiano de la Isla, fe hallaria por fu Punto 7.g. 4o. m. mas 0ccidental, que la Fragata. Los demàs Sugetos, que llevaban Diario en la Deliberanza, experimentaron igual variedad en fus Pumtos, porque los de unos fe acercaban al mio, y etos eran

los de aquellos, que no emplearon equacion en los cálculos por el efecto de las Corrientes, y otros fe aproximaban

à el de el Capitan de la Marquefa de Antin, y fueron los
ue no omitieron la equacion; pero todos fe hallaron à el
0ccidente de la Isla al tiempo de aterrar, unos mas que
otros à proporcion de lo que fe etendieron en el juicio de
lo que las Águas corrian ácia el Oriente.
652. La diferencia, que hay entre el Punto, que diò
el Capitan de la Marquefa de Antin, que fue de los que die-
ron mas camino a las Embarcaciones ácia el Oriente, y el
mio, procede de que haviendo conocido por las Ober-
vaciones de Variacion, hallare las Fragatas mucho mas
adelantadas de lo que por la Derrota fe inferia, empezó
à hacer correccion en ellas, aumentando el camino para
aquella parte de la cantidad, que confideraba, que le
podian llevar las Aguas, fegun lo relacionaban los Día-
rios de otros Viages, que tenia; pero como corrieen
mas, que lo que el confiderò, quedó fiempre fu Em-

bar

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barcacion mas à el 0riente que lo que determinaba por u Cap. II,

cálculo. El Capitan del Luis Era/mo tuvo quai la mima
diferencia, que el de la Marque/a de Antin, porque em-
pleó la propia equacion, uno, y otro fundados, como ya
dixe, en la diferencia de las Variaciones, que era bien fen-
fible entre la obervada, y la que etablecian los Derro-

ICIOS,
653 La mucha variedad, con que fe experimentan
las Corrientes en la Navegacion por el Cabo de Hornos,
fiendo unas veces grandes, otras no tan violentas, y en
ocafiones quai ningunas me hace fer del fentir, que no es
conveniente hacer cafo de ellas para corregir la Derrota,
porque no haviendo certidumbre de fu cantidad, es expo-
nere à cometer un yerro voluntario; y repeto de que por
las Variaciones fe conoce a diferencia de dos, ô tres gra-
dos lo que la Embarcacion fe halla mas al Oriente, que lo
que fe determina por el Punto 3 y que aunque fe emplee
equacion en ete, nunca fe puede tener à menor diferen-
cia el conocimiento del lugar, en que fe halla la Embar-
cacion, es totalmente inutil la correccion, y fuficiente
para la feguridad, lo que e infiere por la obervacion de
la Variacion. Digo, que à dos, ô tres grados de diferencia
fe puede faber el lugar del Navio; porque era contingen-
cia, y no acierto de la correccion el que à el tiempo de
aterrar convenga el Punto con mas exactitud, pues la di-
ferencia de un grado, ô de dos en las Variaciones, que es
un error inevitable en ellas, puede en las Longitudes pro-
ducir el de tres, o quatro grados, y exceder de ete fegun
el parage, en donde fe eta. Todos los ¿ fe hallaban en
las tres Fragatas quedaron 0ccidentales repeto de ellas, no
obtante háver empleado equacion por el efecto de las
- - - - Cor-

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