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Cap. I.

Oétubre de 1744.

C A P I T UL O PRIMERO.

Salida del Callao; llegada al Puerto de la Concepcíon,
y viage de/de alli a la Isla de Fernando
de Noroña.

#s Eterminado, fegun queda ya adverNN tido,el viage, que haviamos de prac. ## ticar para retituirnos a E/paña, fuo pimos haviendo llegado a Lima el ==o año de 1744, hallare todavia en el Callao las dos Fragatas Franceas Nue/fra Señora de la T)eliberanza, y la Liz, las quales fe prevenian para alir con brevedad; y con tan proporcionada coyuntura, folicitamos Don jorge juan, y Yo palage en ellas, refolviendo el hacerlo divididos, para que los infortunios, que fe podian temer, no huvieen de fer comunes à entrambos; y fuee mas factible quedar uno, que pudiefe där razon de lo que fe havia practicado en el ¿ de nuetra Comision. 622. Prontos los Navios, y obtenida la vénia del Virrey para hacer en ellos nuetro viage, nos embarcamos à fus bordos el dia 22. de Octubre, y en el mimo fe hicieron à la vela empezando la Derrota para Chile, manteniendofe en conferva las dos Fragatas hata el dia 11. de Noviembre, que en los 33.g. 4o. m. de Latitud fe fepararon; porque la Liz tenia que tocar en Valparay/o, y la Deliberanza continuaba hata la Concepcion, en cuya Bahia diò fondo el dia 21. de Noviembre: viage fumamente feliz, pues folo fue de 29. dias naturales; a lo que contribuyó mucho, que fiendo alida ya del Ibierno, fe experimenLl

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taron algunos Nortes endebles, los quales nos llevaron lo necelario para el Sir, y con fu beneficio no huvo necefidad de apartarnos tanto de la Cota, como fe executa en la fuerza del Verano.

623 En aquel Puerto nos incorporamos con la Fragata el Luis Erafmo, que etaba alli dede algun tiempo antes eperandonos para venir en nuetra ¿ : y llegando el 6. de Enero de 1745. la Fragata la Lis, y con ella la nombrada la Marque/a de Antin, que haviendo paado à aquel Mar con Regitro de Ropas , depues de haver cargado de Cacao en Guayaquil, fe retituia à Europa, juntas todas quatro Embarcaciones, y practicadas en ellas las necelarias precauciones de poner el corto numero de Cañones, que tenian en la Bodega, y hacer mamparos en el Alcazar, y Catillo; viendo que el tiempo etaba algo abanzado, fe procurô no diferir mas la falida, y el dia 27. de Enero fe puieron todas quatro à la vela, empezando à las diez del dia fu derrota, y governando entre el 0, y el 0N 0,fegun lo permitian los Vientos, que fe mantenian variables del Sudoeffe hata el Sur-Sue/te: el dia 4. de Febrero fe hallaban las Fragatas en 35.g. 2 1.m.de Latitud, y 9. g. 38. m. al 0ccidente de la Concepcion; y haviendofe afirmado el Viento por el Sudoeffe,tocando algo del Oe/e,fe viró de bordo, para governar ácia el Sur; en el figuiente

O

5. fupimos, que la Fragata la Lis havia decubierto por la

Proa un Agua tan confiderable, que la noche antecedente los havia tenido fumamente cuidadofos, y que haviendo reconocido fer por las coturas de la Roda, y tan baxa, que no fe podia remediar fin tomar Puerto, y alijar el Navio, fe hallaba refuelto fu Capitan à arribar à alguno de los de Chile para componerfe; con cuya determinacion fe

Part.II. Ccc 2. fe-.

Cap. I,

Enero de 1745 s

Febrero de 1745,

Cap. I. feparó de los demàs aquel mimo dia. La Fragata La De

Febrero de
I745.

liberanza, en que yo me hallaba, tenia el mimo defecto, y dede que alió de la Concepcion hacia el Agua con exce. fo; pero fu Capitan no tuvo por conveniente arribar, asi

orno dexar la conferva, como por el recelo de que le defertae la Gente, y de que fiendo muy viejo fu Caco, y etando todo quebrantado, era de temer, i llegaba à reconocere, que fe le encontrae obra muy dilatada, en que ademàs del gato, padeceria el atrafo de no poder

afar el Cabo en aquel año, y le feria neceario detenere ¿ el figuiente: con etas reflexiones etuvo fiempre contante en continuar fu viage, fin dar à entender à las

otras Fragatas fu mal etado: dictamen, que depues 11OS puo à todos en el continuado peligro de perecer por lo

que fe aumentó en el dicuro de la navegacion aquel in-
CO11VCIn1CIntC.
624 Hata el día 6. fueron los Vientos variables, ya
refrecando, ya afloxando, à cuyo repeto fe experimen-
taban las Mares, porque quando eran frecos, fe fenían
gruelas, y levantadas, y quando afloxaba el Viento, bo-
nancibles.
62 5 Dede la altura de 35.g. 2 1. m. e hizo la Der-
rota entre el SE, y S. y el 12. hallandonos en 41.g. 29.m.
fe volviò a governar entre el S 0, y 0, hata el dia 18,que
nos pufimos en la Latitud de 45.g. 2o. m. porque los
Vientos no dexaban otro arbitrio: ventaron etos prime-
ramente por el 0effe, y fueron hata el Normordo/e: de
aqui palaron al Es-Norde/fe, y Nordeffe; y varios todos los
dias fin fixeza alguna tan preto foplaban por eta parte,
como volvian al Sue/fe, Sur, y E/te: en ete intervalo fe
experimentaron tambien Calmas, y Turbonadas de Agua,

y

y Viento que eran regulares fiempre que ete fe cambiaba, Cap. I. y en otras ocaiones Neblinas con cerrazon, y quando no, la Athmophera etaba tan llena de Vapores, que cubrian Febrero de todo el Cielo. i745.

626 Dede la falida de la Concepcion hata el dia 7. de Febrero, que etabamos en la Latitud de 36.g. 12. m. y al 0ccidente del Meridiano de la Concepcion 9.g. 2o. m. e vieron continuamente Pardelas; pero defde alli faltaron, y el 1 1. etando en 4o.g. 45. m. de Latitud, y poco mas al Occidente que el dia 7. fe vieron Pajaros pequeños de color negro, los quales volaban folos, y contra el Agua: el dia 1 5 teniendo bonanza, aunque el Viento era freco por el Oes Sudoeffe, fe vió un Quebrantahue/os, y el 16, etando en 44 g 3 r. m. de Latitud, y al Occidente del Meridiano de la Concepcion 1 1.g. 24. m. fe decubrieron varias bandadas de Chorlitos, y algunas Pardelas: el Quebrantahueos continuó viendofe, y cambiado el Viento al Su/e, empezo à ventar con tanta fuerza, que obligó a recoger todas las velas, hata que quedaron las Fragatas con folo las mayores; el dia 18. calmo el Temporal, la Mar que havia fido muy gruela, y levantada, fe echó, y los Quebrantahueos, no menos que los demas Pajaros, fe deaparecieron, apenas abonanzo.

627 Dede el dia 18. en adelante fe governò entre el S# S E, y SE E hata el dia 26, y los Vientos fueron entre el Sur-Sudo/te,y Oes-Sudog/te algunas veces tomando del Noro/fe: dede el 26. hata el 3. de Marzo fe navegó Marzo de entre el E SE, y E con los mimos Vientos; pero tan in- 1745. contantes, y varios, que del Oe/ie faltaban al Sudoe/fe, y de alli al E/te; de fuerte, que en ete intermedio no quedó rumbo de la Aguja, que no corrieran; y cambiaban

Cap. I.

con tanta facilidad, que rara vez completaban una fingadura entera por una parte; unas ocafones ventaban fre

Marzo de cos tres, ô quatro horas, y luego afloxaban; otras calma

173 .

ban; y folo fe notaba igual la incontancia.
628 El dia 2o. de Febrero tomó tanto cuerpo el
Viento por el 0es-Sudog/te, que obligô à coger todos los
rizos en las Gavias: etabamos entonces en 48.g. 2. m. de
Latitud, pero haviendo calmado un poco el 2 , y man-
tenidofe asi la mañana con poca alteracion en la Mar; al
medio dia cogió fuerza, y empezò un Temporal por el
Oe/noroeffe, Oeffe, y 0es-Sudoeffe, que obligô à correr con
las dos mayores arrizadas; y permaneciendo asi el dia 23.
al poner el Sol, luego que calmó alguna coa, fe largaron
los rizos de las mayores, y continúamos con las Gavias
arrizadas: la Mar fue muy gruela, y encrepada de la
mima parte que ventaba; la Athmophera tan llena de
Neblina, que en largos intervalos no dexaba vèr las otras
dos Embarcaciones, y eta fe convertia en menuda Llo-
vizna; que no cesó en dos dias, aun depues de palado el
¿
629 En el 2o. fe vieron muchos Pajaros de todos ta-
maños, y entre ellos uno grande todo negro, mayor que
un Pato; el 2 1. fueron en mayor numero, y fe particula-
rizaba una cata, que en el porte excedia à los Quebranta-
hueos, y en fu etructura parecia de fu epecie; toda fu
pluma blanca à excepcion de la fuperior de las Alas, que
era muca; etas muy largas, delgadas, y algo corvas: el
dia 22. continuaron viendofe en igual copia etando ya
en 51.g. 2. m. de Latitud, y 9.g. 35. m. al 0ccidente del
Meridiano de la Concepcion; el 23. fe acrecentaron, y fe
vieron tambien Gaviotas; el cuerpo de etas cubierto de

plu

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