Cap. V. Agosto de 1745. y el uno con Gallardete; y que tanto las Fortalezas de 721 Estabamos ya tan inmediatos à los dos Navios, a ye yeron vitoriofos tan à poca cofta al Puerto. 722 Lo inesperado de efte accidente, mudando repentinamente la naturaleza de nueftros afectos, arraftrò tambien con ellos el estado de nueftras fortunas, y de nueftras premeditadas idéas : nueftro paffado regocijo, fue forzofo quedaffe fufocado en la cuna, que le fabricò el defeo; nueftro descanso convertido en principio de nuevos trabajos, è incomodidades, tanto mas infoportables, quanto à la pérdida de la hacienda, fue alli regular, y configuiente el vivir reducidos à una racion corta, y pobre; y finalmente perdida la libertad, donde creíamos haverla affegurado, y donde haviamos juzgado tuvieffen fin tantos fobrefaltos, y contratiempos, alli volvieron à renacer. 723 El mayor de los dos Navios Ingleses, que montaba 60. cañones fe nombraba el Sunderland mandado por Mr. Juan le Bret ; y la Fragata de 50. Cañones llamada el Sixter , por Mr. Phelipe Durel, que fue à quien se rindiò la nueftra. : 724 Eftos Capitanes, cuyas acciones en efta ocasion mas parecieron hijas de unos Miniftros totalmente abandonados, y ciegos al furor de la codicia, que del honor, que correfponde à Oficiales de un Monarca, como el de Inglaterra, y de una Nacion tan culta, y politica, como aquella, hicieron, que en las circunftancias del trato fobrepujaffe à la fustancia de la pérdida el modo, è indignidad, con que fe portaron. A mi me ferà permitido el omitir fus particularidades, tanto por no renovar en fu relacion el fonrojo, que me caufaria el traerlas à la memoria, y al que leyere fu irregularidad, quanto porque no parezca que en fu defcripcion fe propaffa la pluma mas allà Part.II. LII 2 de Cap. V. Agosto de 1745: 1745. Cap. V. de lo que prefcriben los limites de la verdad, los refpetos de la moderacion, y las leyes de la Historia; y assi bastarà Agofto de decir, que todos defde el Marinero hafta el mas caracterizado huvieron de fufrir el fenfible golpe de un rigurofo regiftro; que en aquellos llegò hafta el lance de ponerlos en cueros, porque no fe pudieffe ocultar el menor real de plata, y en los de mayor gerarquia à poco menos; fiendo los Capitanes Ingleses los que, acafo por animar con fu exemplo, se defdeñaron menos de intervenir por fus manos en el empleo de tal indignidad; porque fin duda las acciones, que à nofotros, y à qualquiera caufarian empacho, y verguenza para executarlas, y aun verlas en perfonas de tal caracter, alli las debiò de cohoneftar la fed infaciable del Oro. Toda la generofidad que ufaron con nofotros, fue dexarnos la ropa del propio ufo, que pudo efcapar de las manos de los Marineros registradores, y franquearnos el Capitan fu casa, reducida à una yerma habitacion, de que fe havia apoderado entre las que dexaron los Francefes, quando de refultas de la toma de la Plaza, y Puerto de Luis Bourg (de que fe hablarà defpues) fue fu Vecindario remitido à Francia; de la que no fe fervia por mantenerse à bordo. 725 Por lo tocante à mis Papeles, defde que nos hicimos à la vela de la Isla de Fernando de Noroña,havia aprontado, como es regular, todos los Planos, y noticias que pudieran fer de perjuicio, fi la desgracia las ponia en manos de los Enemigos ; los Pliegos del Virrey del Perù, y otros que traía à mi cuidado; los quales en el combate eftuvieron prontos para ir al Agua; y encargados el Capitan, el Apoderado de los Fletadores, el Maestre, y Oficiales de echarlos, luego que llegaffe el caso de que yo mu rieffe fin tener tiempo para hacerlo: como fiempre eftu- Inglaterra. Cap. V. Agosto de 1745. CA Cap. VI. CAPITULO VI. Marzo de 1745 Relacion del Viage, que hizo Don Jorge Juan defde el Puerto de la Concepcion à el de Guarico en la Isla de Santo Domingo, y de alli al de Brest en Francia hafta fu restitucion à España, y à Madrid. 726 H Aviendofe feparado la Fragata la Lis el 5. de Febrero de las otras tres compañeras porque hacia feis pulgadas de Agua por hora, y à proporcion que trabajaba, fe aumentaba diariamente, hizo la derrota neceffaria para Valparayfo, en cuyo Puerto abreviando la faena quanto fue pofsible, cogiò el Agua, y fe compufo, de fuerte que en el dia 1. de Marzo pudo de nuevo hacerfe à la vela. 727 Como los Vientos reynaron, fegun lo regular, entre el Sur,y Sudoefte, le fue preciso paffar por la parte de el Norte de las Islas de Juan Fernandez, y descaccer hafta los 32.g. 18. m. de Latitud, en cuyo parage fe llamaron al Suefte, y la llevaron hasta la Latitud de 35.g. y al Occidente del Meridiano de Valparayfo 11. grados: de aqui volvieron al Sudoefte, y rodeandofe por el Noroeste al Norte, folo los conduxeron hafta la Latitud de 36.g. 30. m. y eftando el dia 17. en ella, fe cambiaron à el Sur, y Sudoefte, descargando con tanta fuerza, que en poco tiempo levantaron mucha Mar, y obligò à capear con la Mayor. En el figuiente 18, aunque disminuyò de fuerza el Viento, mudò de direccion, hasta que llamandose despues al Oeste, y Noroeste continuò hasta los 40. g. 30. m. de Latitud, confervando la Embarcacion fiempre aquella mifma Longitud de 11. grados. En efte fitio volvieron à experimen no tal |