Cap.V. del Sol fe feca en corto inftante, y bufca los lugares donde la Tierra esta fofa, metiendose en ella quanto pueda gozar de la humedad, y como le queda encima alguna porcion de aquella, que eftà feca no se vèn; pero luego que llueve, faliendo à buscar el Agua, con la qual fe regocijan, se llenan de ellos las Calles, y Plazas, y fu repentina vista hace creer, que aquellas gotas, que cayeron, fe convirtieron en Sapos. Quando ha llovido de noche fon tantos los, que fe vèn por la mañana en las Calles, y Plazas, que parece eftàr empedradas de ellos, y no fe puede andar fin pifarlos; de lo que redundan algunas mordeduras, que fon dañofas; porque à mas de fer ponzoñofas, fon ellos tan grandes, que ofenden lo baftante, donde llegan à clavar los dientes: yà fe dixo, que algunos exceden à feis pulgadas de largo, pero por lo regular fon de efte tamaño, ò algo menores : de noche es tal el ruido, que caufan los muchos, que eftàn al rededor de la Ciudad en los Montes, y Quebradas, que fe hacen enfadofos, y moleftos al oido. CA CAPITULO VI Cap.VI Del Comercio de Portobelo en tiempo de Armada y el corto. que conferva en tiempo muerto. 234 А te por Quella Ciudad de tan corto numero de Genfu mal Temperamento, efcasèz de Viveres, y mala difpoficion de Terreno viene à fer una de las mas pobladas de la America Meridional en tiempo de Armada : su situacion en el Ifthmo, que corta la comunicacion à los dos Mares del Sur, y Norte; la bondad de fu Puerto; y la distancia corta, que média entre ella, y Panamà la han dado preferencia para la concurrencia de los dos Comercios de España, y el Perù, y celebrar en ella la Feria. 235 Luego que fe recibe en Cartagena la noticia, de eftàr yà descargada en Panamà la Armada del Perù, passa la de Galeones à Portobelo, por efcufar en mayor dilacion las enfermedades de aquel Temperamentos y con la con currencia de los Individuos de ellas fon tan crecidos los Arrendamientos de las habitaciones, que por folo el tiem po 236 En entrando à aquel Puerto los Navios es la pri- Part. I. . S 2 Cap.VI. por las Marcas la que les correfponde: y la Tripulacion de cada Navio en Carretones adequados la và conduciendo à fus deftinos, repartiendo proporcionalmente las utilidades de efta descarga... 237 Interin que por una parte eftàn la Gente de Mar, y los Comerciantes afsi empleados, vàn entrando por Tierra las Requas de Panamà de ciento, y mas Mulas cada una, cargadas de las Cajonerias de Plata, y Oro, que trae el Comercio del Perù: unos las descargan en la Contadurìa, y otros en medio de la Plaza ; fin que en la confufion de tanto Gentío se experimente hurto, pérdida, ni deforden alguno. Es cofa de admiracion haver visto aquel Lugar en tiempo muerto folitario, pobre, y lleno de un perpetuo filencio; fu Puerto defpoblado, y infundiendo todo melancolìa, y gozarlo defpues con el bullicio de tanta Gente; fus Cafas ocupadas; fu Plaza, y Calles llenas de Farderías, y de Caxones de Plata Sellada, en barras, Labrada, y Oro: fu Puerto lleno de Navios, y Embarcaciones pequeñas : unas que baxan por el Rio de Chagre los Frutos del Perù, como Cacao, Cafcarilla de Loxa, Lana de Vicuña, Piedra Bezoar; y otras, que vàn de Cartagena, cargadas de Viveres para la manutencion de todo aquel Gentio : y de un parage, el mas aborrecible todo el año por fus fiones, fe forma el Theatro, y depofito de las riquezas de los dos Comercios de España, y el Perù. y pen 238 Concluida la descarga, y llegado todo el Comercio del Perù con el Prefidente de Panamà, empieza à tratarse de Feria ; y para ello se juntan à Bordo del Navio Comandante de Galeones los Diputados de ambos Comercios, à tratar en presencia del Comandante de la Armada, y Prefidente de Panamà (aquel como Juez Confervador de que los intereffes del primero, y efte del fegundo) de los pre- Cap.VI. cios, que fe han de regular al valor de las Mercancias ; y concluido en todos los efectos por medio de tres, ò quatro Juntas fe firman los Contratos, y fe hace la publicacion de ellos, para que todos empiecen à celebrar fus ventas, arregladas à lo efstipulado; efto con el fin de que unos no fe hagan perjuicio a otros ; y por medio de Corredores, vàn tambien de España, y baxan del Perù fe conforman unos à comprar las Memorias, que fegun fus furtimientos les tiene mas quenta; y otros à venderlas ; y fe hacen los cambios de las Mercancias, y Dinero: con lo qual cada uno empieza à difponer lo que le correfponde, los de España la Plata en Caxones bien acondicionados, que fe van embarcando; y los del Perù las Mercaderias en Fardos à fu moda, que vàn remitiendo en Chatas, y Bongos por el Rio de Chagre: con lo qual queda terminada la Feria. 239 Antiguamente no tenia esta tiempo determinado; pero confiderandofe la demòra en aquel Puerto perju dicial à los dos Comercios,por el mal Temperamento, difpufo S.M. que toda la detencion no paffaffe del termino de quarenta dias,contados defde el en que dàn fondo los Navios: y assi fi en este tiempo no han podido convenirfe los dos Comercios con el arreglamento de los precios, fe les concede facultad à los de España, para que puedan internarfe con fus Generos al Perù ; à cuyo fin la lleva conferida el Comandante de Galeones; y la Armada vuelve à hacerfe à la Vela para Cartagena: pero fin efte motivo no es permitido ningun Comerciante de España el paffar à vender fus Mercancias adelante de Portobelo, ni embiarlas ni embiarlas por fu quenta, mediante convénio hecho entre los dos Comer Cap.VI. cios, y confirmado por el Rey; como tampoco los del Peru no pueden embiar fus caudales à España à emplearlos, å fin de que un Comercio no haga perjuicio al otro. 240 Interin gozò la Nacion Inglefa el Navio de Permiffo, concurria tambien à esta Feria con uno cargado de fu quenta, defpues de haver hecho una corta refidencia en Jamaica: fu carga equivalìa à mas de la mitad de la que llevaban los Galeones: porque fuera de ser su porte exceffivamente mayor, que de 500. Toneladas Españolas, y fubir de 900. no llevaba Viveres, Aguada, ni otras cofas, que ocupan gran parte de la Bodega; porque aunque los Lacaba de Jamaica, le acompañaban en la Travesía quatro, ò feis Paquebotes cargados de Generos, los quales, yà que eftaban cerca de Portobelo, trasbordaban fus Mercancias, y ponian en el quantas podia fufrir todo fu Buque ; y afsi encerraba mas que la que llevaban cinco, ò feis de nueftros mayores Navios; y fiendo la venta de efta Nacion libre, y mas barata, era de fumo perjuicio para nueftro Comercio. han 241 El Trato allì en tiempo muerto es muy corto, porque folo fe reduce à los Viveres, que van de Cartagena, Cacao, que baxa por el Rio de Chagre, y Cafcarilla. El primero fe lleva en Balandras à la Vera-Cruz; y la Cafcarilla, ò fe almacéna allì, ò vàn à cargarla los Navios, , que paflado de España con permiffo à Nicaragua, ù Honduras; los que tambien cogen Cacao por fu cuenta. Tambien fuelen ir algunas Embarcaciones menores de Cuba, la Trini'dad, y Santo Domingo con Tabaco, y en fu retorno se vuelven con Cacao, y Aguardiente de Caña. 242 Siempre que el Afsiento de Negros ha eftado corriente, ò con la Nacion Francefa, ò con la Inglesa, refi de |